Enio Guzinski nasceu em Porto Alegre-RS, Brasil, em 1941. Foi pára-quedista militar aos 15 anos de idade após alterar seus documentos no ano de 1957 servindo como soldado no Núcleo da Divisão Aeroterrestre no Rio de Janeiro como membro da 2ª Cia. de Fuzileiros no Batalhão Santos Dumont: identidade militar do Ministério da Guerra 43-551.
Na página nº 275 do livro "Voando em um céu solitário" iniciá-se uma série de 16 depoimentos de aviadores conhecidos e respeitados na comunidade aeronáutica, alguns aposentados, outros que fecharam as suas asas
São depoimentos carregados de sentimentos, alguns de agradecimentos pela possibilidade do convívio na imensidão azul e outros demonstrando o espírito fraterno que une o mundo dos aviadores, que invade e se mescla com o universo deste veterano piloto que insiste em perseguir seu sonho de continuar voando.
Brevetou-se piloto no Aeroclube de São Leopoldo-RS, Brasil, no ano de 1960 com a carteira de Piloto Privado nº 8773, onde foi instrutor de vôo e recebeu a Licença de Piloto de Táxi-Aéreo nº 179/61, voando após em Londrina, no Paraná, nas empresas de táxi aéreo Star e Reta. Mudou-se para Asunción, capital paraguaia, e lá viveu praticamente sua vida de piloto somando cerca de 26.000 horas de vôo, como relata em seu livro "Voando em um céu solitário".
Atualmente vive no aeródromo de Novo Hamburgo RS, junto aos aviões, em um apartamento anexo ao hangar de manutenção de aeronaves pertencente a Empresa Corrêa Aviação, de propriedade de seu amigo Felipe Corrêa.
para sempre, e muitos ainda exercendo suas atividades em empresas de linhas aéreas, táxis aéreos, aviação agrícola, aviação executiva, garimpo, publicidade aérea, aerofoto, instrutores de vôo, e que conviveram parte de suas vidas com o piloto Enio Guzinski.
Atividade atual
Dedica-se a vôos de testes e instrução em aviões experimentais, translados de aeronaves, instrução de vôo em geral, acompanhamento em vôos de navegação. Também faz palestras sobre seu livro.
